Công ty TNHH Linh Phát (Khánh Hòa) có làm trái Thông tư 48 về thẩm định chất lượng tôm hùm xuất khẩu? 25/07/2021

(KDTT) – Theo phản ánh của người dân, Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Hải sản Linh Phát (gọi tắt là Công ty Linh Phát) có địa chỉ tại Tổ dân phố Phú Thịnh, Phường Cam Phú, TP. Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa đã “bỏ qua” khâu thẩm định chất lượng tôm hùm để xuất khẩu sang Trung Quốc.

Theo thông tin phản ánh, nếu chiếu theo Thông tu 48, thì quá trình Công ty Linh Phát thu mua tôm hùm từ các hộ nuôi phải mang về nhà xưởng để thẩm định chất lượng, đóng gói, dán tem sau đó sẽ vận chuyển ra Cảng ICD Thành Đạt (Móng Cái – Quảng Ninh) để xuất khẩu sang Trung Quốc.

Trụ sở Trung tâm Chất lượng nông lâm sản và thủy sản vùng 3

Tuy nhiên, quá trình thu mua tôm hùm, Công ty Linh Phát đã không mang về nhà xưởng để thực hiện các bước nêu trên mà vận chuyển trực tiếp ra Cảng ICD Thành Đạt (Móng Cái – Quảng Ninh). Bên cạnh việc Công ty “bỏ qua” khâu thẩm định thì việc xây dựng nhà xưởng của Công ty Linh Phát có diện tích nhỏ không đáp ứng được với nhu cầu thực tế.

Cũng theo phản ánh, đối với quá trình cấp chứng thư, theo quy định khi cấp chứng thư thì lô hàng nào chứng thư đi theo lô hàng đó. Tuy nhiên Công ty Linh Phát sử dụng chứng thư không đúng quy định, ví dụ như: lấy chứng thư cho lô hàng ngày hôm nay, sau khi có chứng thư thì gửi chứng thư bằng máy bay ngay trong đêm ra Sân bay Vân Đồn (Móng Cái – Quảng Ninh) để sử dụng cho lô hàng ngày mai.

Trên thực tế thời gian vận chuyển lô hàng khoảng gần 40 tiếng thì thì phải sau gần 2 ngày lô hàng đó mới đến được cảng ICD Thành Đạt (Móng Cái – Quảng Ninh).

Trả lời báo chí về vấn đề nêu trên, ông Lê Hoàng Lâm, Giám đốc Trung tâm Chất lượng Nông lâm thủy sản vùng 3 (số 1105, đường Lê Hồng Phong, phường Phước Long, TP. Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa) cho biết: Hiện trên địa bàn của Trung tâm Vùng 3 có 4 cở sở đủ điều kiện để xuất khẩu tôm hùm sống sang thị trường Trung Quốc gồm: Công ty TNHH MTV Hải sản Thành Phát – số 21, QL1A, thôn Cát Lợi, xã Vĩnh Lương, TP. Nha Trang (mã số TS 639);

Công ty TNHH Mai Sơn – Trạm thu mua thủy sản có địa chỉ Tổ dân phố Nghĩa Quý, phường Cam Nghĩa, TP. Cam Ranh (mã số TS 655); Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ hải sản Linh Phát có địa chỉ tại Tổ dân phố Phú Thịnh, Phường Cam Phú, TP. Cam Ranh (mã số TS-642); Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ sản xuất Phát Lợi có địa chỉ tại Số 5 Hùng Vương, phường Cam Nghĩa, TP. Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa.

Đối với quy trình thẩm định và cấp Chứng nhận cho thủy sản xuất khẩu bao gồm cả thủy sản sống để xuất sang Trung Quốc được thực hiện theo Thông tư 48/2013 và Thông tư 02/2017 của Bộ NN&PTNT.

Theo quy định lô hàng sau khi được thu mua phải mang về cơ sở để thẩm định, đóng gói, dán tem sau đó mới được vận chuyển đi xuất khẩu

Theo đó, doanh nghiệp nào có nhu cầu về đăng ký xuất khẩu thủy sản sang Trung Quốc thì phải thỏa mãn 2 điều kiện, đó là cơ sở sản xuất phải được thẩm định và cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện ATTP thủy sản xuất khẩu bởi Chi cục quản lý chất lượng thủy sản tại khu vực Trung bộ. Đối với điều kiện này thì Công ty Linh Phát đã được Chi cục quản lý chất lượng thủy sản khu vực Trung bộ thẩm định cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện ATTP xuất sang Trung Quốc với mã số TS642.

Đối với lô hàng thì doanh nghiệp có trụ sở ở vùng nào thì đăng ký thẩm định cấp Giấy chứng nhận ở Trung tâm vùng hoạt động trên địa bàn đó. Cụ thể Công ty Linh Phát đăng ký thẩm định tại Trung tâm vùng 3, khi tiếp nhận hồ sơ đăng ký của doanh nghiệp thì các phòng nghiệp vụ sẽ tiến hành giải quyết theo đúng quy định.

Riêng đối với loại hàng thủy sản sống thì doanh nghiệp sẽ có 2 hình thức để đóng gói xuất khẩu. Thứ nhất, doanh nghiệp sẽ thu mua rồi vận chuyển bằng xe nước (tôm hùm được giữ sống bằng thùng composite sục oxy liên tục để vận chuyển về cơ sở đóng gói. Tại cơ sở đóng gói, nếu như thủy sản sống (tôm hùm – PV) được xuất khẩu bằng máy bay thì toàn bộ lô hàng phải được xuống hồ (bể chứa tôm – PV) và từ hồ nuôi tôm hùm sẽ được gây mê, làm lạnh, rồi bao gói sau đó đóng thùng xốp để vận chuyển ra sân bay xuất khẩu bằng đường hàng không.

Thứ hai, doanh nghiệp tập kết tôm hùm trong xe nước về cơ sở sản xuất hoặc là địa điểm tập kết gần cơ sở sản xuất, sau đó kiểm tra viên của Trung tâm vùng 3 sẽ tiến hành thẩm định chủ yếu kiểm tra cảm quan, ngoại quan, chủng loại, kích cỡ, số lượng, khối lượng lô hàng ngay tại xe nước đó. Số lượng tôm hùm trên xe nước này không nhất thiết phải xuống hồ (bể chứa tôm – PV) và không có hoạt động bao gói. Sau khi có kết quả thẩm định thì sẽ được báo về Trung tâm để cấp chứng thư cho lô hàng đó.

Một lô hàng của Công ty Linh Phát được tập kết tại một bãi đất trống cách nhà xưởng khoảng 200m (Ảnh chụp ngày 22/2/2021)

Hiện nay, các doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản thì sẽ được xếp hạng doanh nghiệp thuộc danh sách ưu tiên (theo mức độ ưu tiên 1 – 2 – 3…) và ngoài danh sách ưu tiên. Đối với những doanh nghiệp không thuộc danh sách ưu tiên thì 100% lô hàng sẽ được thẩm định tại hiện trường (tại cơ sở bao gói – PV) còn các doanh nghiệp nằm trong danh sách ưu tiên thì không thẩm định đối với từng lô hàng mà chỉ thẩm định, lấy mẫu thẩm tra đối với các lô hàng sản xuất cấu thành nên lô hàng xuất khẩu. Đối với Công ty Linh Phát thì đơn vị này không thuộc danh sách ưu tiên.

Được biết, vào ngày 5/2, Trung tâm vùng 3 có cấp 5 chứng thư đối với mặt xuất khẩu thủy sản sang Trung Quốc cho Công ty Linh Phát (tổ dân phố Phú Thịnh, phường Cam Phú, TP. Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa). Tuy nhiên, tại thời điểm PV có mặt tại khu vực của Công ty vào ngày 5/2 (sáng từ 9 đến 12h, chiều từ 14h đến 21h) theo ghi nhận không có lô hàng nào được đưa về xưởng để tiến hành các bước như thẩm định, đóng gói, dán tem theo quy định.
Trả lời về nội dung này, ông Lê Hoàng Lâm cho biết: Trong ngày mùng 5/2 công ty Linh Phát đăng ký cấp chứng thư cho 4 lô tôm hùm sống và 1 lô cua sống. Đến 15h cùng ngày, Công ty này thông báo hủy 3 lô tôm hùm sống với lý do không thu mua được đủ khối lượng tôm hùm.

Như vậy, trong ngày 5/2 Trung tâm chỉ cấp chứng thư cho 1 lô tôm hùm sống có số chứng thư là YC0599/21/CH với khối lượng là 4,2 tấn và vận chuyển bằng 2 xe chuyên dụng. Còn chứng thư có số hiệu YC0600/21/CH thuộc lô hàng bị hủy vì không có hàng (tôm hùm – PV) để thẩm định.

Có hay không việc giả mạo Chứng thư mã số YC0600/21/CH?

“Đối với việc thẩm định lô hàng, thì Công ty Linh Phát 100% lô hàng phải được thẩm định tại hiện trường (tại cơ sở đóng gói – PV). Các kiểm tra viên của Trung tâm được phân công đi thẩm định trong quá trình thẩm định phải lưu giữ bằng chứng bằng hình ảnh, tài liệu, hồ sơ, số BKS phương tiện vận chuyển…để làm bằng chứng đã đi thẩm định lô hàng này. Sau khi có chứng thư, doanh nghiệp sẽ vận chuyển lô hàng bằng phương tiện máy bay hay đi bằng đường bộ là do 2 bên tự thống nhất với nhau”.

“Nếu như không có lô hàng nào về xưởng đóng gói, thẩm định chất lượng mà vẫn có chứng thư để hàng xuất sang Trung Quốc thì đó là việc làm sai trái, giả mạo của doanh nghiệp. Nếu doanh nghiệp tạo hồ sơ, tài liệu giả để xuất khẩu lô hàng một cách phi pháp thì doanh nghiệp phải hoàn toàn chịu trách nhiệm” – ông Lâm khẳng định.

Theo quy định, sau khi thu mua tôm hùm thì lô hàng phải đem về nhà xưởng để tiến hành thẩm định chất lượng sau đó dán tem, đóng gói xuất khẩu. Trong khi đó, Công ty Linh Phát không thuộc đối tượng ưu tiên nhưng theo lý giải của ông Lê Hoàng Lâm lại cho rằng “lô hàng tôm hùm sau khi đưa về nhà xưởng không nhất thiết phải bốc, dỡ lô hàng xuống hồ nuôi lu (bể nuôi tôm – PV), vì bốc xuống rồi lại bốc ngược lại vào trong thùng thì chẳng có tác dụng gì. Ngược lại còn gây thiệt hại, vì mỗi lần bốc lên, xuống như vậy con tôm sẽ bị ảnh hưởng và tôm sẽ bị yếu rồi sẽ chết trên quãng đường vận chuyển từ Cam Ranh ra Móng Cái (Quảng Ninh).

Cho nên Công ty vận chuyển lô hàng thủy sản sống đó về gần với cơ sở đóng gói hoặc nếu khuôn viên của cơ sở đóng gói rộng thì phải ở trong khuôn viên của cơ sở. Sau đó các kiểm tra viên của Trung tâm sẽ tiến hành thẩm định ngay trên phương tiện vận chuyển đó.

Nói như vậy, dư luận đặt ra câu hỏi liệu Trung tâm chất lượng nông lâm sản và thủy sản vùng 3 có “làm tắt” quy trình thẩm định hay không?.

Được biết, thời gian vận chuyển của lô hàng tôm hùm từ TP. Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa ra tới cảng ICD Thành Đạt (Móng Cái – Quảng Ninh) mất khoảng 34 tiếng đồng hồ. Tuy nhiên, theo hồ sơ, tài liệu mà PV có được thì lô hàng có số chứng thư YC0599 được cấp ngày mùng 5/2 và lô hàng có số chứng thư YC0600/21/CH lại “xuất hiện” trong sổ “nhật ký” của hải quan Trung Quốc vào sáng ngày 6/2.

Thời gian “cập bến” của 2 lô hàng có số chứng thư nêu trên lần lượt: YC0600/21/CH là 9h06 và 9h07; YC0599/21/CH là 8h58 và 8h59. Điều này khiến dư luận đặt ra câu hỏi, thời gian vận chuyển lô hàng bằng đường bộ là 34 tiếng nhưng chứng thư lại “xuất hiện” trong vòng 24 tiếng? Tại sao lô hàng lại “đi” chậm hơn chứng thư?.

Trước những tài liệu PV cung cấp trong quá trình làm việc, ông Lâm cho biết thêm: “Sau khi có phản ánh, chúng tôi sẽ tiến hành rà soát, kiểm tra lại quy trình thẩm định đối với nội bộ Trung tâm. Sau đó kiểm tra, điều chỉnh lại hoạt động của doanh nghiệp. Nếu doanh nghiệp có biểu hiện, thông tin gì trái với pháp luật thì chúng tôi sẵn sàng ngừng, dừng, không cấp chứng thư cho lô hàng. Không để ảnh hương cũng như làm xấu bức tranh xuất khẩu thủy sản, làm ảnh hưởng tới những doanh nghiệp làm ăn chân chính”.

PV (t/h)

Theo KDPT