LG Chem tăng gấp đôi công suất sản xuất pin tại Trung Quốc 04/12/2020

(KDTT) – Theo Reuters, LG Chem Ltd của Hàn Quốc có kế hoạch tăng gấp đôi công suất sản xuất pin tại Trung Quốc cho xe điện (EV) của Tesla Inc vào năm tới, để theo kịp nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng tại thị trường xe hơi Mỹ.

Theo đó, LG Chem – nhà cung cấp cho Model 3 do Tesla sản xuất tại Thượng Hải, sẽ vận chuyển số pin từ Trung Quốc, Hàn Quốc đến các nhà máy của Tesla ở Đức và Mỹ. Điều này báo hiệu vai trò ngày càng tăng trong chuỗi cung ứng của nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới.

Kế hoạch này được đưa ra khi Tesla – khách hàng chính của LG Chem, đang cạnh tranh để bảo đảm kế hoạch mở rộng sản xuất toàn cầu, khi các chính phủ khuyến khích sử dụng xe điện vì mục đích bảo vệ môi trường.

LG Chem đã bổ sung thêm dây chuyền sản xuất tại Hàn Quốc trong năm nay, chủ yếu để đáp ứng nhu cầu từ nhà máy Tesla của Mỹ. (Ảnh: Reuters).

LG Chem đã bổ sung thêm dây chuyền sản xuất tại Hàn Quốc trong năm nay, chủ yếu để đáp ứng nhu cầu từ nhà máy Tesla của Mỹ, một nguồn tin thân cận cho biết. Hơn nữa, theo nguồn tin bí mật chia sẻ, nhà sản xuất ô tô đã yêu cầu tập đoàn Panasonic của Nhật Bản cung cấp pin cho nhà máy ở Thượng Hải.

“Tesla chỉ đơn giản là không có đủ pin. Vì vậy, LG Chem sẽ tăng hơn gấp đôi sản lượng ở các nhà máy tại Trung Quốc”, người chia sẻ nguồn tin bí mật cho biết.

Sự tăng trưởng của Tesla mang lại lợi ích cho LG Chem, Panasonic và nhà cung cấp Trung Quốc Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL), cùng kế hoạch sẽ tăng lượng mua vào tháng 9 đã được tiết lộ của Giám đốc điều hành Elon Musk trước đó.

Tuy nhiên, Musk cho biết nguồn cung không đủ và công bố kế hoạch sản xuất pin rẻ hơn của Tesla. Đây là một viễn cảnh có thể gây ảnh hưởng đến các nhà cung cấp cho Tesla. LG Chem, cùng với CATL, cung cấp pin cho các mẫu xe sản xuất tại Trung Quốc của Tesla, trong khi Panasonic sản xuất pin cho xe Tesla sản xuất tại Mỹ.

Người phát ngôn của LG Chem cho biết: “Chúng tôi đang tiếp tục mở rộng dung lượng cho các sản phẩm pin hình trụ để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ các nhà sản xuất ô tô, nhưng hiện chúng tôi không thể đưa thêm thông tin về khách hàng cụ thể”. LG Chem cho biết họ sẽ tăng gấp ba công suất của pin hình trụ lên 60 gigawatt/giờ vào năm 2023.

Tesla và Panasonic từ chối bình luận về vấn đề này.

LG Chem sẽ đầu tư 500 triệu USD trong năm tới để nâng công suất sản xuất hàng năm của 21700 pin hình trụ – loại được Tesla sử dụng tại nhà máy Nam Kinh lên 8 GWh. Tuy nhiên họ không tiết lộ công suất hiện tại.

LG Chem, cùng với CATL, cung cấp pin cho chiếc sedan Model 3 của Tesla được sản xuất tại Thượng Hải, nơi bắt đầu sản xuất vào năm ngoái với công suất hàng năm hiện tại là 250.000 xe.

Tesla đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất xe thể thao đa dụng Model Y tại nhà máy vào năm sau, với công suất 250.000 chiếc vào năm 2022, Morningstar đưa tin trước đó.

Mỗi mô hình sử dụng 4.416 pin và mỗi dòng LG Chem có thể sản xuất tới 7 triệu pin mỗi tháng. Theo tính toán của Reuters, 17 dây chuyền của LG Chem tại Nam Kinh sẽ có thể đáp ứng tới 323.000 xe mỗi năm.

Được biết, ban đầu, LG Chem sẽ là nhà cung cấp duy nhất cho xe Model Y do Thượng Hải sản xuất. Nhà máy của LG Chem tại Trung Quốc cũng sẽ cung cấp pin cho xe Tesla ở Berlin khi bắt đầu sản xuất.

THÚY HIỀN